Uitdaging
Intensief vaarverkeer in Delfland veroorzaakt schade aan oevers en verslechtering van de waterkwaliteit. Dit onderzoek richtte zich op effectieve oeverbescherming bij natuurvriendelijke oevers (NVO’s).
Doel
Inzicht krijgen in welke oeverbeschermingstypes het best werken bij verschillende vaarintensiteiten en deze duurzaam toepassen.
Projectverloop
In 2020 zijn zes verschillende oeverconstructies getest langs de Zweth. Dit pilotproject had als doel om inzicht te krijgen in welke materialen en constructies het meest effectief zijn tegen golfslag en erosie.
Vervolgens heeft de Radboud Universiteit in 2020 en 2021 de effectiviteit van deze constructies onderzocht. Twee van de zes constructies bleken succesvol en zijn daarna op meerdere locaties toegepast.
Om beter maatwerk te kunnen leveren en de effectiviteit van andere innovatieve constructies te testen, werd het onderzoek in 2021 uitgebreid. Nieuwe beschermingsmethoden zijn ontwikkeld en in het voorjaar van 2024 geanalyseerd en gerapporteerd door de Radboud Universiteit.
Uit het onderzoek blijkt dat de palenrij met gebonden wiepen (gedroogde wilgentakken) een relatief goede oeverbescherming biedt, terwijl het tegelijkertijd een positief effect heeft op de ecologische waarde van de NVO.
De constructie stimuleert biodiversiteit door schuilplaatsen te bieden voor vissen en vogels. Daarnaast bevordert de luwte achter de palenrij de groei van waterplanten en vormt deze een voedingsbodem voor insecten en schelpdieren. Macrofauna, zoals wormpjes en muggenlarven, hechten zich aan de wilgentakken en dienen als voedsel voor vissen.
Toepassing
De palenrij met gebonden wiepen wordt inmiddels toegepast bij herstelprojecten op verschillende locaties, waaronder; Het Nieuwe Water, Het Zwethkanaal, De Nieuweweg Pouwelslaan & De Zeven Gaten. Deze nieuwe werkwijze wordt waar mogelijk geïmplementeerd om oevers te beschermen en tegelijkertijd de natuurwaarde te verhogen.
Inzichten
- Traditie en innovatie: De oude Hollandse techniek blijkt zeer effectief.
- Duurzaam en ecologisch: Bescherming en natuurherstel kunnen hand in hand gaan.
- Maatwerk: Verschillende locaties en vaarintensiteiten vragen om specifieke oplossingen.
- Samenwerking loont: De combinatie van wetenschap en praktijk leidt tot duurzame innovaties.