In dit STOWA-project wordt onderzocht hoe de waterschappen regionale baggerspecie zo doelmatig mogelijk kunnen toepassen, op een manier die zoveel mogelijk voldoet aan de geformuleerde circulariteitsdoelstellingen.

Foto 1. Baggeren Westelijk-Marktkanaal

Circulair hergebruik baggerspecie

De waterschappen hebben concrete circulariteitsdoelstellingen geformuleerd: in 2030 willen ze voor 50 procent circulair zijn en in 2050 zelfs volledig circulair. Hoe deze opgave precies vorm moet krijgen voor baggerspecie is nog niet uitgewerkt. De baggerspecie die vrijkomt bij het onderhoud van watergangen vormt één van de grootste materiaalstromen bij de waterschappen. Het circulair hergebruik van baggerspecie heeft raakvlakken met duurzaamheid, klimaatverandering (CO2),stikstofproblematiek, economie (kosten),gebruik van gebiedseigen materiaal, et cetera. De centrale vraag van de waterschappen is hoe ze hun regionale baggerspecie zo efficiënt mogelijk (kosteneffectief) kunnen blijven toepassen op een manier die zoveel mogelijk voldoet aan de circulariteitsdoelstellingen.

Foto 2. Stroomschema recycling grondstoffen

Ontwikkelen toetsingsinstrument

Het hoofddoel van het gehele project is het ontwikkelen van een praktisch toepasbaar model voor het beoordelen van circulair omgaan met baggerspecie. Hiervoor is een instrument ontwikkeld om te kunnen toetsen op welke wijze bagger zo goed mogelijk circulair kan worden afgezet dan wel verwerkt. Dit instrument is getest in drie casussen en daarna geïmplementeerd. Een praktische handreiking is opgesteld voor het gebruik van het modelinstrument.

Bestuurlijke relevantie

De resultaten van de studie en het model worden gebruikt om bestuur en politiek te informeren. Ook kunnen deze resultaten worden gebruikt om met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat te overleggen hoe knelpunten kunnen worden opgelost.

Samenwerking

De ontwikkeling van het model is uitgevoerd door een combinatie van NETICS en Deltares. Fase 1 is uitgevoerd in opdracht van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Fase 2 is uitgevoerd in opdracht van STOWA, alle waterschappen en Rijkswaterstaat Leefomgeving (UP). In beide fasen is het project begeleid door een werkgroep vanuit de waterschappen en STOWA. 

Planning

Het project is gestart in juni 2020 en fase 2 (model gereed) is in oktober 2021 opgeleverd. In 2022 zal fase 3 starten met het valideren van het model en het vergroten van het aantal baggerketens en toepassingsmogelijkheden.

Foto 3. Baggeren Singelgracht

Meer lezen

De rapportage van het model inclusief het model zijn terug vindbaar op:

 https://www.stowa.nl/agenda/bijeenkomst-circulair-baggeren-hybride

Circulaire economie